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这些钢的50%相变温度和抗拉强度的半定量关系。，X120级管线钢管是用约在400℃发生相变的含C量0.04%的下贝氏体钢或在约500℃发生相变的含C量0.06%的上贝氏体钢获得强度。X100级是在550-600℃发生相变的含C量0.06%上贝氏体 ℃发生相变的粒状贝氏体钢获得强度。适用X120级管线钢管的下贝氏体钢中碳对强度的影响大，板坯加热时引起异常相变，有时变成粗奥氏体晶粒。

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即使是1998年提出的有关电子器件废弃物（WEEE）的欧盟规定，也同样限制了污染环境物质的使用。另一方面，日本在制定的报废汽车利用制度中规定，与1996年相比，Pb的使用量到2年底要减少大约1/2以下，到25年底要减少到大约1/3以下。汽车油箱的Pb使用量大约是2g。基于此因，发了热浸镀Al钢板、热浸镀Sn-Zn钢板、有机涂层合金化热浸镀Zn钢板和在热浸镀Zn层上镀Ni的双层电镀钢板等，并已始在汽车厂实际使用。

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