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0.3Mo种类多　　本次宝钢和武钢的合并可能成为行业兼并重组的开端，地方国企之间的整合值得关注。从产品方面来看，兴业认为，“宝武合并”汽车板和硅钢业务。两者产品结构存在很大程度的同质化，主要在汽车板和硅钢，尤其是取向硅钢方面，国内主，合并则有利于市场集中度，恶性竞争，业绩。 　　钢铁行业通过加快产品结构和生产线的智能化改造，效益不断，减亏成效明显，是我省推进产业改造工程的缩影。今年3月，收购意大利EVOLUT公司，这是继2014年完成对意大利CMA机器人的收购后，在产业链整合上再次迈出新的步伐。 　　这意味着钢铁业的复产年化产能在3个月内已抹去5年的减产计划。但时隔两年后，依然在生产。在工商局备案的“第二生产车间”（实际挂牌为“”）及查不到相关备案信息却悬挂甘肃兰鑫钢铁集团、兰鑫钢铁集团 （精密）两块牌子的厂区 日正式投产。

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　　前不久，向各地发文，年底将就去产能工作成效向钢企所在地问责。关键是要强化问责机制，加强执行力。公众难免没有隐忧，年底问责会不会又像一些其它问责一样，“认认真真走过场”。所以，期待年底问责能真正动真格的，从现在起就要警钟长鸣，提前提醒那些离去产能指标差距较大的地方和所在钢企，加速去产能进度。

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　　钢铁行业，产能利用率仅为66.99%，过剩产能约为4亿吨；煤炭行业：产能利用率68%，过剩煤炭4.2亿吨；平板玻璃，产能利用率68%；水泥行业，产能利用率67%；化工行业，钛产能利用率75%。煤炭行业，行业亏损面为95%；钢铁行业，全行业亏损面达到50.5%；水泥行业，行业亏损面达到33%；平板玻璃，行业亏损面近半数；有色金属：行业亏损面达到23%。 　　按照目前焦煤的势来看，预计到今年年底，唐山港到港的主焦煤价格将会涨至1400元/吨以上。Brandenburg厂将减产30%，缩短工时执行期限6个月。Hennigsdorf厂减产15%，缩短工时执行期限4个月。 　　我们认为，下半年基建项目落地可能加速，而且有望加码。若参照2015年基建项目批复金额较2014年增长19%的情况来看，预计下半年基建投资仍有较大的加码空间。从7月的来看，钢厂环保限产日均粗钢产量大降，逼近年初产量洼地。